Программы обучения
Многие новички даже не задумываются о том, что дождь может быть опасным, и продолжают движение, не меняя ни скорости, ни стиля вождения.
Особенно внимательным нужно быть в первые минуты после начала: дорога только кажется сухой, но на самом деле на ее поверхности образуется скользкая пленка из воды, пыли, сажи, машинного масла, частиц авторезины.
Это ухудшает сцепление шин с дорогой и может привести к потере контроля над автомобилем.
Ученые подсчитали, что вероятность аварий со смертельным исходом в снег или сильный ливень увеличивается на 34%.
Мы попросили наших инструкторов рассказать об опасностях, которые подстерегают начинающих водителей на мокрой дороге, и дать практические рекомендации по безопасному вождению в таких условиях.
Опасность #1. Снижение видимости
Коэффициент сцепления с мокрой дорогой уменьшается в 1,5-2 раза, что ухудшает устойчивость автомобиля, а главное — резко увеличивается тормозной путь.
Например, если вы едете в дождь со скоростью 50 км/ч, вам понадобится не менее 20 метров с начала срабатывания тормозной системы. При скорости 80 км/ч — 60 метров, при скорости 110 км/ч — не менее 100 метров. И это без учета реакции водителя!
Чем быстрее вы едете в условиях недостаточной видимости, тем хуже ваша способность вовремя среагировать на опасность. Ничего не поделаешь — физика!
Наши рекомендации:
- Начался дождь — сбросьте скорость. На сколько? Руководствуйтесь простым правилом «минус треть». Те есть если вы едете 100 км/ч, сбавляйте минимум до 70 км/ч. Если ливень сильный и/или вы сели за руль месяц назад — минусуйте половину.
- Увеличьте дистанцию.
- Помните, что у других участников движения тоже снизилась видимость, и они могут не увидеть ваш маневр. Поэтому обязательно включите ближний свет и не забывайте про поворотники.
- Регулярно проводить осмотр дворников, вовремя менять дворники и не экономить на них.
ВАЖНО! Многие любят включать противотуманные фары во время дождя, думая, что так будет лучше видно. Но в итоге (особенно в городе, во время сильного дождя и в темное время суток) это приводит к ослеплению других водителей. Особенно этим «грешат» задние противотуманки, которые светят сильнее. Поэтому мы советуем в дождь использовать габариты и ближний свет фар.
Опасность #2. Лужи
Лужа не так проста, как кажется😏
Во-первых, вы не знаете, насколько она глубока и что находится на дне. Возможно, там открытый канализационный люк, арматура, камни или острые куски асфальта, которые могут повредить покрышки.
Во-вторых (наверняка вас уже пугали этим опытные водители), если вода попадает в воздухозаборник, двигателю можно сразу сказать «прощай».
В-третьих, если на перегретый тормозной диск попадет вода (например, вы резко или долго тормозили, а потом въехали в лужу), от перепада температур металл деформируется, и тормоза могут снизить свою эффективность или вообще выйти из строя.
А самое главное — если колеса с одной стороны автомобиля попадут в лужу, автомобиль может занести, так как сцепление шин с дорогой с разных сторон будет неодинаковым.
Поэтому каждый раз, когда вы заезжаете в лужу, особенно на большой скорости, — это лотерея. Оно вам надо?
Наша рекомендация: старайтесь объехать лужу. Если «плыть» всё-таки придется, делайте это медленно, чтобы избежать потери контроля над автомобилем. После этого просушите тормозные диски, несколько раз нажав на тормоз.
Опасность #3. Аквапланирование
Если дождевая вода попадает между покрышкой и дорогой, сцепление нарушается. Канавки на покрышках могут не справиться с объемом вытесняемой воды, колесо «взлетает» на слой воды и скользит.
Этот эффект называется «аквапланирование» и возникает при скорости свыше 70 км/ч, часто абсолютно неожиданно для начинающего водителя. Если машину уже «понесло», крутить руль бесполезно — машина вас не послушается!
Более того, это может привести к заносу или даже переворачиванию. Кто хоть раз «планировал», подтвердит: ощущения непередаваемые🤪
Чтобы избежать аквапланирования, соблюдайте три простых правила:
- Помните про скоростной режим. Результаты тестов показали, что критическая скорость появления аквапланирования 70-100 км/ч, поэтому в дождь сбавляйте до 70, а если вы начинающий водитель — до 50 км/ч.
- Если уже начали планировать — никаких резких движений. Держите руль прямо, чтобы сохранить максимальный контроль над автомобилем. Не трогайте тормоза! Используйте технику торможения двигателем, особенно при сильном ливне. Это позволит избежать блокировки колес и сохранить сцепление с дорогой.
- Следите за состоянием шин своего авто. В Правилах дорожного движения сказано, что остаточная глубина рисунка протектора должна быть не менее 1,6 мм. «Лысая» резина в дождливую погоду может сработать как коньки, поэтому регулярно проверяйте состояние рисунка протектора и меняйте шины вовремя!
Безопасное вождение начинается со знания Правил дорожного движения (ПДД).
Чтобы помочь вам усвоить эти правила, мы дарим полный курс теории — 22 онлайн-занятия с живой обратной связью в нашем удобном приложении «Ягуар.Школа». Начать учиться можно прямо сейчас!
Мы уверены, что знание ПДД поможет вам уверенно и с кайфом водить автомобиль в любых условиях, включая дождливую погоду!
Оставьте заявку и получить доступ к теории бесплатно.
